ステーション１、ホワイトクリスマス。

先日に続き、もう一つクリスマスネタを。
久しぶりにステーション１を歩いていると、雪だるまを発見。
小さな子供がお父さんと一緒に作っていたようで、砂が白いから今日はホワイトクリスマスなんだと言っていた。
なんて素敵な事を思いつくんだと考えながら、自分のスタッフのことを考える。

今年は会社の創成期ということもあり、現地スタッフにきつく当たった事が何度かあるのを思い出す。
来年は好かれる上司なんてモノもいいかもしれないとふと思った。

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ステーキハウスのお肉。

今日はクリスマス。フィリピンでなくとも盛り上がるイベントの一つなわけだが、ここボラカイ島ももちろん例外ではない。
ただ例年通りの盛り上がりで特筆するような事は特になし。

ところが毎年12月25日には他にもイベントがある。嫁（日本人）の誕生日だ。
肉料理、特にステーキが好きなので、たまにはおいしいお肉をということでステーキハウスに行ってみた…。

ここはアシャトウビーチリゾートというブラボッグにあるカイトサーファーをターゲットにしたとてもおしゃれなリゾートを経営するウィニーさんのお店。ドイツ人。

バルハラができてからはあまり来なくなった同店だが、ビーチフロントに建つお店はハイシーズン前の改装を終えた後なのか、とてもキレイで相変わらずのハイセンスさだ。

今日は日本から僕の兄弟も来ていたので、いろいろなステーキを試してみた。
テンダーロイン、リブアイ、ランプ、サーロイン。

オーダーから30分。遅い。ようやく食べ物が到着する。
大きなお皿の真ん中にちょこんと置かれたお肉。ライスもサラダも乗っていない。
メニューどおりだとセットではないということで、別に頼む必要があるそうだ。
オーダー時に教えてくれればいいのに。
それに焼き加減をそれぞれレア、ミディアムレア、ミディアムと注文したのに、すべてが血が滴るレア。逆に硬くて噛み切れない。

彼女はそれでも久しぶりのお肉ということでおいしそうに食べる。
確かにお肉自体はそんなに悪いものではないように思う。

兄は肉は日本が一番うまいという。
そういえば某ホテルのマネージャーも、ボラカイのレストランは味ではなく雰囲気だと言ってたっけ。
ズズーニとか、ドスミスティーソなんかは本当においしいと思うんだが…。

久しぶりのボラカイのレストラン。
いつもはご飯に一品のフィリピンスタイル。
好物はパンシットビーフン。
今年も残りあとわずか。明日はパンシットビーフンにしよう。

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５００ペソのチキンアドボ

ボラカイ最北端に位置するシャングリラ。
非常に遠いので普通に住んでいるとなかなか行く機会がない。

昨夜某日系ホテルの方と行く機会があったので、車で片道20分、夜８時３０分シャングリラへ向かった。

コーヒーだけ飲んで帰るつもりが、小腹が空いたのでフードメニューを持ってきてもらう。
そこで目に留まったのが「チキン＆ポークのアドボ P５００」だ。

アドボといえばフィリピンを代表するフードの一つ。

シャングリラがプロダクトするとどうなるのか非常に興味がある…。

２０分かけて出てきたアドボがこのアドボ。

sambonetのナイフとフォークでいただくようだ・・・。

なんというか、刻んだ野菜で何とかアレンジしたこのアドボは、２０ペソのアドボと味はなんら変わらない。

アレンジのしようがないのか、何ともシェフ泣かせなこのアドボ。一緒に出てきたライスもローカルの一番いいライスを使用しているようだったが、この時ばかりは僕の周りを「ローカル臭」が漂っていた。

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モルティキャブが100ペソ

マニラでのパスポートの更新を無事に済ませ、家路を辿るカグバンでの出来事。
カグバンからボラカイ市街へのアクセスは2種類。トライシクルかモルティカブと呼ばれる軽のバンだ。
いつもは100ペソでトライシクルをチャーターする。モルティカブは250ペソと高いためだ。
ところが今日はこのモルティカブのドライバーが100ペソでいいと言い寄ってきた。
どうやらDモール周辺へチャーターを頼まれているらしい。空でDモールまで行くぐらいなら100ペソでも貴重な収入というわけだ。

同じ100ペソならモルティカブのほうがいいに決まっている。快諾し早速乗り込む。
15分もするとDモールに到着。100ペソを支払うがそのお金は彼のポケットへ。
いろんな副業があるものだ。

■マメ知識
２人以上の場合は荷物のあるなしにかかわらず、モルティカブが快適だ。
ステーション１付近までは２５０ペソ/１台で行ってくれる。
トライシクルのチャーターが１００ペソなのに対し、２倍以上するわけだが、言っても２００円と５００円の差。
２人で割り勘にしても２５０円程度だ。これなら快適な方を選ぶのが◎。
東南アジアの雰囲気を味わいたいならトライシクルでもOKだが、滞在中は嫌でも乗ることになるのでここではモルティカブをオススメする。
ちなみに、ボラカイナビの安心楽々パックをお申し込みの方は専用のバンを使用。

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airphilippine、カティクラン便再開。

カティクランが閉鎖されてから大分時間がたつが、12月1日からairphilippineの運行が再開された。
もともと飛んでいたシーエアーとあわせて、これで2社がカティクラン便を運行する事になる。
他の2社、セブパシフィックと閉鎖の発端となったゼストエアーはまだ再開の目途は立っていないそうだ。

いつだったか観光省長官のデュラノ氏によると、今後はカリボ空港を海外からのボラカイ島旅行者の、カティクラン空港を国内からの旅行者のゲートウェイにするということだ。

さらにボラカイ島お隣のロンブロン州・カラバオ島に国際空港建設の予定があるそうだ。予定では2012年開港。

ボラカイ島を取り巻く空の事情はとても慌しいが、airphilippineが帰ってきたことによってシーエアーの料金が下がる事を望む。

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